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宁德时代最新发声,或带动这些产业链爆发

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2月7日,宁德时代在投资者互动平台表示,麒麟电池预计将于2023年一季度量产。公司一直引领国际前沿的研究,目前正全面推进钠离子、M3P、凝聚态、无钴电池、全固态、无稀有金属电池等电池技术布局。同时公司按需扩产,预计产能逐步释放,以平稳生产保障客户交付需求。

太平洋证券认为,麒麟电池实现车型配套有望进一步赋能下游,开启智能电动车新格局:一是持续缓解里程焦虑:麒麟电池能量密度最高达255Wh/kg,可实现整车超过1000公里续航,进一步比肩燃油车,智能化浪潮下对单车电量要求更高,提升能量密度意义重大;

二是显著突破补能瓶颈:借助全球首创的电芯大面冷却技术,可支持5分钟快速热启动及10分钟快充,极大解决补能焦虑;

三是作为公司乘用车协同解决方案推广的重要抓手:麒麟电池可与高镍、M3P等材料体系配合使用,分别为1000+km/700+km续航目标的B/C车型提供配套方案,提升公司行业影响力,引领新能源动力系统变革。

麒麟电池除显著利好结构件及液冷板供应商外,在热管理方案的优化也将加速4C快充技术的迭代,带动硅基负极、高镍单晶正极、LiFSI等新一代电池材料发展。

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